GSX-S750 был анонсирован на выставке Intermot (Кельн, Германия) в 2016 году как модель, следующая за GSX-S1000, выпущенным в 2015 году. Он был выпущен весной 2017 года, а с конца марта присоединился к модельному ряду на японском рынке (название модели в Японии — GSX-S750 ABS). Подобно GSX-S1000, эта модель привлекла внимание своей производительностью, унаследованной от GSX-R750, но при запуске или работе на малых оборотах обороты двигателя автоматически немного снижаются на основе информации о частоте вращения двигателя, открытии дроссельной заслонки, и положение переключения передач.Это была модель, с которой считалось, что с ней легко обращаться на улице, она не соответствовала ее агрессивному внешнему виду, например, механизму «помощи на низких оборотах», который увеличивает скорость двигателя. Кроме того, автомобили Suzuki этого периода оснащались «Системой легкого запуска Suzuki», позволяющей...
GSX-S750 был анонсирован на выставке Intermot (Кельн, Германия) в 2016 году как модель, следующая за GSX-S1000, выпущенным в 2015 году. Он был выпущен весной 2017 года, а с конца марта присоединился к модельному ряду на японском рынке (название модели в Японии — GSX-S750 ABS). Подобно GSX-S1000, эта модель привлекла внимание своей производительностью, унаследованной от GSX-R750, но при запуске или работе на малых оборотах обороты двигателя автоматически немного снижаются на основе информации о частоте вращения двигателя, открытии дроссельной заслонки, и положение переключения передач.Это была модель, с которой считалось, что с ней легко обращаться на улице, она не соответствовала ее агрессивному внешнему виду, например, механизму «помощи на низких оборотах», который увеличивает скорость двигателя. Кроме того, автомобили Suzuki этого периода оснащались «Системой легкого запуска Suzuki», позволяющей запускать двигатель одним нажатием, не удерживая кнопку стартера при запуске двигателя, и GSX-S750 не стал исключением. В модели 2018 года материал руля был заменен на алюминий. *В 2022 году производство было прекращено без соблюдения правил по выхлопным газам 2020 года.
Модель GSX-S750 2021 года, которая в настоящее время является единственным мотоциклом класса с 4-цилиндровым двигателем объемом 750 куб.см в Японии, имеет только измененный цвет. Синие/черные и серые/черные имеют переднюю вилку золотого цвета. Так было с ранней модели (2017 г.). Такие функции, как «Low RPM Assist», которая слегка увеличивает обороты двигателя при запуске или движении на чрезвычайно низких скоростях, а также трехступенчатая антипробуксовочная система, остались прежними. *Дата выпуска: 22 февраля 2021 г.
