Royal Alloy GP125S был скутером, оснащенным 4-тактным одноцилиндровым двигателем DOHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 124,2 куб. У этого британского производителя есть линейка «перепечатанных» итальянских скутеров (дизайнов) 1960-х и 70-х годов, а серия GP была основана на Lambretta Series 3 1970-х годов. Вместо карбюратора используется комбинированный впрыск топлива, а также используются передние и задние дисковые тормоза с блокировкой. Передние и задние фонари были светодиодными, а на ЖК-метре отображались тахометр, указатель уровня топлива и т. д. GP125, в названии модели которого нет буквы S, оснащен двигателем с воздушным охлаждением. По сути, это была та же родственная модель, только с другим впрыском в сочетании с двигателем.
