Supermoto R жертвует емкостью топливного бака, чтобы уменьшить его и упростить перенос веса вперед, чтобы можно было наслаждаться более спортивным характером. Кроме того, передняя вилка оснащена жесткой пружиной, так что передняя часть выдерживает торможение даже при атаке на трассу. На узкой трассе мотарда удивительно, что он демонстрирует легкую управляемость, которая не заставляет вас чувствовать себя автомобилем, но на трассе с серией средне- и высокоскоростных поворотов он движется изящно, сохраняя при этом высокую скорость прохождения поворотов и ходы. его длинные передние и задние ноги Удивлены, что он обернулся. Двигатель богат на низких и средних оборотах и имеет вкус V-twin. Он немного высокий, но обладает достаточной мощностью, и вы можете заниматься спортом где угодно.
