Характеристики мотоцикла KTM 250 EXC /TPI 250 EXC 2016 г
Перейти в избранное
/ / /
KTM 250 EXC /TPI 250 EXC
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл KTM 250 EXC /TPI 250 EXC 2016 г

KTM 250EXC - это стандартная модель KTM Enduro, которая использует возможности двухтактных двигателей. Двигатель, в котором используется клапан управления выпуском, демонстрирует большой крутящий момент на низких и средних оборотах. Впрыск топлива для ходовых двигателей в сочетании с TPI, продолжение производства. Также была представлена модель «SIXDAYS», изображающая International Six Days Enduro (ISDE). *Поскольку это мотоцикл только для соревнований, невозможно получить номерной знак или ездить по дорогам общего пользования.

Модификации KTM 250 EXC /TPI

Мотоцикл KTM 250 EXC /TPI 250 EXC 2016 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

В целях снижения веса и централизации массы все модели оснащены новым двигателем и новой рамой для достижения наилучших характеристик производительности и мощности, а также новой перевернутой вилкой WP 48 и новым амортизатором и поворотным рычагом WP XplorPDS. были сделаны. Также были приняты новые характеристики для дальнейшего повышения боевой мощности, такие как контроль тяги (модели с 4-тактными двигателями) и регулятор, позволяющий регулировать предварительную нагрузку вилки без инструментов (модели SIXDAYS).

Мотоцикл KTM 250 EXC /TPI 250 EXC 2016 г250 EXC 2016 г.

Добавить в избранное
Модель
250 EXC
Год выпуска модели
2016
Год начала продаж
2016
Месяц начала продаж
8
Рынок
Модель зарубежного производителя
Минимальный дорожный просвет, мм
370
Высота сиденья, мм
960
Сухой вес, кг
100
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
249
2-тактный тип впуска
выпускной регулирующий клапан
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
66.4
Ход поршня, мм
72
Метод подачи топлива
карбюратор
Метод запуска двигателя
Комбинированный тип самоудара
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод передачи мощности
цепь
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Система смазки двигателя
Смешанная смазка (2-тактный)
Количество задних амортизаторов
1
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных