Характеристики мотоцикла Honda VT1300CS 2011 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл HONDA VT1300CS 2011 г

Вслед за VT1300CX (выпущенным в ноябре 2009 г.) появились круизеры VT1300CS и VT1300CR с V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 1300 куб. VT1300CS был выпущен в мае 2010 года (CR в апреле). Предыдущие VT1300CX, VT1300CS и CR часто рассматриваются как три родственные модели, но между CX, CS и CR была большая разница. То есть VT1300CS и CR не "высокогорлые", как СХ. Передняя кромка рамы соединялась с рулевой колонкой слегка утопленным способом. 3-клапанный двухконтурный двигатель с водяным охлаждением и углом крена 52 градуса является общим для CX / CR / CS. Разница между VT1300CS и VT1300CR, которые имеют одинаковую конструкцию рамы, заключается в том, что у VT1300CS были крылья меньшего размера и 21-дюймовые колеса спереди, а у CR были глубокие крылья и маленькое 15-дюймовое переднее колесо. Хотя производители были разными, между Dragster и Dragster Classic было что-то близкое. VT1300CS имеет два типа с ABS или без нее. После выпуска он...
Вслед за VT1300CX (выпущенным в ноябре 2009 г.) появились круизеры VT1300CS и VT1300CR с V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 1300 куб. VT1300CS был выпущен в мае 2010 года (CR в апреле). Предыдущие VT1300CX, VT1300CS и CR часто рассматриваются как три родственные модели, но между CX, CS и CR была большая разница. То есть VT1300CS и CR не "высокогорлые", как СХ. Передняя кромка рамы соединялась с рулевой колонкой слегка утопленным способом. 3-клапанный двухконтурный двигатель с водяным охлаждением и углом крена 52 градуса является общим для CX / CR / CS. Разница между VT1300CS и VT1300CR, которые имеют одинаковую конструкцию рамы, заключается в том, что у VT1300CS были крылья меньшего размера и 21-дюймовые колеса спереди, а у CR были глубокие крылья и маленькое 15-дюймовое переднее колесо. Хотя производители были разными, между Dragster и Dragster Classic было что-то близкое. VT1300CS имеет два типа с ABS или без нее. После выпуска он получил два изменения цвета, а окончательной спецификацией стала модель 2012 года.
Подробнее

Модификации HONDA VT1300CS

Мотоцикл HONDA VT1300CS 2011 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Рамка также ярко окрашена и доступна в двух цветах: Glint Wave Blue Metallic, который создает уличный стиль, выделяющийся в городе, и Graphite Black, который выражает простой и спокойный стиль.

Мотоцикл HONDA VT1300CS 2011 гVT1300CS 2011 г.

Добавить в избранное
Модель
VT1300CS
Характеристика изменения модели
изменение цвета
Год выпуска модели
2011
Год начала продаж
2011
Месяц начала продаж
1
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2580
Ширина, мм
820
Высота, мм
1100
Колесная база, мм
1785
Минимальный дорожный просвет, мм
130
Высота сиденья, мм
684
Вес мотоцикла, кг
304
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
1312
Привод кулачкового клапана
OHC(SOHC)
Количество клапанов на цилиндр
3
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
89.5
Ход поршня, мм
104.3
Степень сжатия (:1)
9.2
Максимальная мощность, кВт
40
Максимальная мощность, л.с.
54
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
4250
Максимальный крутящий момент, Н・м
103
Максимальный крутящий момент, кгс・м
10.5
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
2750
Емкость топливного бака, л
16
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
432.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DCPR6E
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YTZ14S
Емкость моторного масла, л
4.3
Количество моторного масла (при замене масла), л
3.5
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.7
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Первичное передаточное число
1.757
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
двойная колыбель
Угол наклона
33°00'
Величина следа, мм
115
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
EBL-SC67
Минимальный радиус поворота, м
3.5
Модель двигателя
SC61E
Емкость аккумулятора
12V-11Ah 10HR
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Количество задних амортизаторов
1
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
27.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
90/90-21
Ширина передней шины
90.00
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
21.0
Индекс нагрузки передней шины
54
Символ скорости передней шины
H
Тип передней шины
бескамерный
Стандартное давление воздуха передних шин
2.25
Задняя шина
170/80-15
Ширина задней шины
170.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
15.0
Индекс нагрузки задней шины
77
Символ скорости задней шины
H
Тип задней шины
бескамерный
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.50
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
2.15
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.0
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Отображение спидометра
часы
двойная поездка

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных