Lead 50S, выпущенный в феврале 1983 года, был основан на модели Lead 50 (Deluxe/Super Deluxe), появившейся всего годом ранее, и представлял собой модель с более спортивным дополнением. Двухтактный одноцилиндровый двигатель объемом 49 куб. см с воздушным охлаждением развивает мощность 5,5 л. На тот момент расход топлива составлял 84км/л, что также составляло 112% по сравнению с базовым. Кроме того, это первый 50-кубовый скутер, в котором используется передающий тако-метр. Шины были бескамерными. В следующем году появился Lead SS с дисковыми тормозами на передние колеса (из названия модели убрали «50»).
Представлен как спортивная модель серии Lead 50. Двигатель стал мощнее (+0,5 л.с.), а топливная экономичность улучшилась (+9 км/л, скорость устойчивого движения 30 км/ч). Характеристики двигателя и бескамерные шины Lead 50S также были применены к незначительному изменению Lead 50 Super Deluxe в июне того же года.
