Задняя подвеска оснащена устройством управления автомобилем, поддерживающим постоянную высоту мотоцикла даже при полной загрузке, и газоамортизатором Bogue Nivomat, устойчивым при любых условиях эксплуатации, таких как скоростной круиз и максимальная загрузка (2 человека + багаж ) обещаю запустить. K-LT продолжал играть важную роль в BMW Motorrad как средство для комфортного путешествия на большие расстояния с двумя людьми вместо одного и с полной загрузкой, а позже двигатель был изменен с 2-клапанного на 4-клапанный. 100 до 1100 и 1200 цена и комплектация будут эволюционировать в топовую модель.
K100LT — первый в мире роскошный туристический мотоцикл, версия роскошного туристического мотоцикла, созданная на основе K100RT (1984 г.), который представлял собой K100RS с полным обтекателем и специализировался на туристических характеристиках. Стремясь к еще большему комфорту и удобству во время езды на дальние расстояния, в то время он позиционировался как модернизированная версия K100RT без изменений в характеристиках и с более полным оснащением.
